L'assessore al welfare conferma l'orientamento all'abolizione della gratuità
Tra gli ordini del giorno sul Dup
presentati dalle minoranze lunedì
in consiglio comunale e bocciati
dalla maggioranza c'è quello di Paolo
Rizzi (Piacenza Più) che ha chiesto
che il Piano urbano della Mobilità
sostenibile (Pums) venga integrato
anche da un piano della mobilità
ciclabile. «E' in linea con
quanto già da noi ribadito», ha ribattuto
l'assessore al traffico Paolo
Mancioppi -, anticipa eventuali decisioni
affrontate tuttora in un percorso
partecipato già iniziato. Imporre
decisioni adesso a chi sta discutendo
del piano è prematuro». Il compagno di gruppo di Rizzi, Roberto
Colla (Piacenza Più), con il
suo odg è andato sulla gratuità del
pullman agli over 65enni introdotta
dalla giunta Reggi che ora la giunta
Barbieri è pare orientata a tagliare
per ragioni di bilancio. Colla ha
esortato a difendere la gratuità per
gli over 65 che hanno la pensione
minima, mentre «per tutti gli altri si
può pensare a un abbonamento annuale
una tantum a cifre contenute»,
dato che «il bus svolge un compito
sociale». L'assessore al welfare
Federica Sgorbati ha spiegato avrà
degli «incontro con i dirigenti Seta
per discutere di queste proposte,
siamo sensibili su questi temi, se però
non leghiamo la proposta all'Isee
la cosa non può funzionare».
E Tommaso Foti (Fdi) ha osservato
che «sette milioni e mezzo di euro
mancano al bilancio comunale per
questo servizio offerto dal 2002».
Altri odg li ha presentati la pd Giulia
Piroli («Promozione di progetti
di orientamento sull'educazione
tecnico-scientifica realizzato da istituti
tecnici e professionali nelle
scuole medie»), il gruppo Liberi con
Mauro Monti («Redigere linee guida
del verde pubblico e privato») e
Gloria Zanardi (azioni di contrasto
all'evasione dei tributi locali).
Libertà
