Raccolta rifiuti porta a porta nel quartiere Belvedere a Piacenza e piano regionale della qualità dell'aria nel mirino di Erika Opizzi e Tommaso Foti (FdI). Sul fronte della raccolta porta a porta, dopo aver presentato un'interrogazione su questo tema un mese fa, i consiglieri di Fratelli d'Italia hanno presentato una mozione che sarà discussa a palazzo Mercanti. "Chiediamo al Comune di intervenire per mediare - spiega Opizzi -. Questo nuovo sistema prevede che i bidoni per i rifiuti siano posizionati all'esterno degli edifici, e che questo venga fatto dagli stessi cittadini. Una richiesta motivata da Iren con la necessità di tutelare la sicurezza dei propri operatori. Richiesta, però, che crea non pochi problemi logistici: in alcuni casi non c'è spazio per poter posizionare in bidoni, in altri casi diventerebbe occupazione di suolo pubblico. E' necessario trovare una soluzione". Tommaso Foti, nella duplice veste di consigliere comunale e regionale, ha invece posto l'attenzione sul piano della qualità dell'aria, in procinto di essere varato dalla giunta Bonaccini. "Il provvedimento prevede che l'area pedonale venga aumentata del 20 per cento rispetto al centro storico, e che la Ztl sia estesa pari al 100 per cento del centro storico. Il che non significa che tutto il centro possa diventare a traffico limitato, ma che anche altre aree della città, anche in periferia, potrebbero essere sottoposte a limitazione - afferma Foti -. Quello che è certo è che questo piano comporterà, osserva Foti, "una desertificazione del centro di Piacenza. Le norme contenute nel piano regionale della qualità dell'aria hanno una natura prescrittiva, e serviranno come direttive per il piano urbano del traffico. Tra le novità previste nei prossimi anni ci sono anche le limitazioni alle auto diesel euro 4 (dal 2018) e euro 5 (dal 2025): In pratica si vuole impedire ai cittadini di poter circolare, nonostante sia dimostrato che il traffico veicolare incida solo per il 40% sull'inquinamento atmosferico, contro il 57% causato da traffico commerciale leggero e autobus". Per contrastare il provvedimento il consigliere di Fratelli d'Italia presenterà mozione in consiglio comunale a Piacenza. E a proposito di provvedimenti riguardanti il traffico veicolare, Foti si fa portavoce dei residenti di Roncaglia, chiedendo che, nella frazione, vengano posizionati autovelox, invece di "biscotti" già danneggiati per la quarta volta dalla loro installazione. Anche in questo caso i consiglieri FdI hanno presentato un'interrogazione.
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Piacenza dovrà pedonalizzare il centro storico? Il Comune dovrà pensare ad aumentare la Ztl in città? Sembra che dalla Regione arrivi questa indicazione. Il consigliere regionale (e comunale) di Fratelli d'Italia Tommaso Foti ha posto l'attenzione sul Piano dell'Aria integrato, che è in discussione attualmente in commissione a Bologna. «Contiene due norme tecniche – spiega Foti - che interessano l'unico comune con più di 30mila abitanti del nostro territorio, ovvero il comune di Piacenza. Nessuno sta dicendo niente, ma finiranno per espungere dal centro storico una gran parte di traffico veicolare, provocando la desertificazione. Nel piano si prevede infatti che vengano individuate nuove aree pedonali con una estensione progressiva del 20% della superficie attuale del centro storico». Questa non è l'unica indicazione che cambierebbe l'assetto veicolare cittadino. «Dispone – prosegue Foti - inoltre che ci vogliano zone a traffico limitato che ricoprano un'area pari al 100% della superficie del centro storico. Significa che dovremo destinare tutto il centro storico come Ztl oppure coprire in città una superficie tale». Foti, attraverso una mozione firmata anche dalla collega di partito Erika Opizzi, invita l'Amministrazione comunale a interessarsi del problema. «Non sono degli inviti generici che arrivano dalla Regione, ma tutto ciò deve essere introdotto nel Piano Urbano del Traffico. Una volta approvato il piano dell'aria, se un comune non adotta questi provvedimenti, provvede direttamente la Regione. Sono fortemente preoccupato: dal 1 ottobre 2018 è già prevista la limitazione alla circolazione dei veicoli diesel euro 4 e dal 2020 gli euro 5. Le stesse regole valgono anche per i mezzi commerciali. Così si impedisce alla gente di poter circolare. Ci sono delle situazioni abbastanza cogenti, che meritano di essere attenzionate». Fratelli d'Italia invita il sindaco Dosi a rivolgersi alla Regione per discutere dei provvedimenti.
AUTOVELOX A RONCAGLIA Foti e Opizzi si fanno carico di segnalare, attraverso un'interrogazione, una richiesta di un gruppo di residenti di Roncaglia. «È la quarta volta che vengono distrutti i "biscotti-salvagente", gli abitanti preferirebbero l'installazione di un autovelox funzionante sul tratto Roncaglia-Fossadello, visto che quella strada sta diventando un gran premio di Formula 1».
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