Il traffico pesante sarà alleggerito. Ieri tra i presenti anche i dipendenti del polo
Il binario che arriva fin dentro la logistica è in grado in prospettiva, secondo le stime fornite da GB Cargo, di alleggerire il traffico pesante da migliaia di camion. «Ogni treno – dice l'amministratore Emanuele Vender - toglie dalla strada una media di cinquanta camion». Inizialmente si attende l'arrivo dentro al polo logistico di tre treni a settimana, ma la prospettiva è di intensificare il traffico su rotaia. Il tutto, come sottolinea la sindaca Valentina Stragliati, «calato in un quadro infrastrutturale che contempla anche due tangenziali e un parcheggio per i tir». Quest'ultimo verrà realizzato in fregio al casello autostradale con la particolarità, spiegano i responsabili del gruppo FBH realizzatore del polo, di dare la priorità ai mezzi pesanti a carica elettrica. Le due tangenziali, Nord Est e Nord Ovest, sono l'altro sogno di cui negli ultimi mesi si sono iniziate a mettere le basi concrete. Oltre alla schiera di autorità, tra cui il questore Ivo Morelli e il comandante provinciale dei carabinieri Pierantonio Breda insieme a diversi rappresentanti istituzionali come i parlamentare e consigliere castellano Tommaso Foti e il consigliere regionale Giancarlo Tagliaferri, l'arrivo del primo treno è stato salutato anche dai dipendenti del polo, assiepati alle aperture dei magazzini per godersi lo spettacolo.
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